Aceite para Engranes Industriales ISO 220 – 19 Litros

Su formulación con aditivos de extrema presión (EP) proporciona protección a los componentes y ayuda a reducir el desgaste, rayado y escoriación de los dientes de los engranes.

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Principales beneficios

• ⚙️ Alta capacidad de carga y extrema presión (EP).
• 🛡️ Protección contra desgaste, rayado y escoriación de los dientes.
• 🌡️ Alta estabilidad térmica y a la oxidación.
• 🔩 Protección contra herrumbre y corrosión.
• 🫧 Buena capacidad antiespumante.
• 💥 Diseñado para soportar cargas de choque.
• 🏭 Adecuado para aplicaciones industriales de alta exigencia.

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Datos técnicos clave

Valores técnicos característicos del producto.

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Aplicaciones industriales

Recomendado para cajas de engranes cerradas equipadas con:

• ⚙️ Engranes rectos
• ⚙️ Engranes helicoidales
• ⚙️ Engranes doble helicoidal
• ⚙️ Engranes cónicos
• ⚙️ Sistemas corona-piñón

Especialmente indicado para equipos que trabajan con altas cargas, cargas de choque y temperaturas elevadas.

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¿Por qué elegir ISO VG 220?

ISO VG 220 es un grado de viscosidad diseñado para sistemas que requieren un lubricante de mayor viscosidad que los grados ISO VG 100 y 150, pero menor que ISO VG 320 y 460.

La selección correcta debe considerar:

ISO VG requerido → tipo de engranaje → carga → velocidad → temperatura → método de lubricación.

Importante: no selecciones el lubricante únicamente por el grado ISO VG. Verifica siempre la viscosidad y especificación recomendadas por el fabricante del reductor.

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Especificaciones

VIMA ENGRANES INDUSTRIALES ISO 220 cumple con los requerimientos de:

• US Steel 224
• AGMA 250.04
• DIN 51517 Parte 3

Esto lo convierte en una alternativa para aplicaciones industriales que requieren un lubricante para engranes cerrados con características de extrema presión.

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Recomendaciones de uso

Para obtener el desempeño esperado:

• Confirmar que ISO VG 220 sea el grado recomendado para el equipo.
• Mantener el nivel adecuado de lubricante.
• Evitar contaminación por agua, polvo y partículas.
• Verificar periódicamente el nivel y condición del aceite.
• No mezclar con otros lubricantes sin verificar previamente su compatibilidad.
• Mantener el sistema de lubricación en condiciones adecuadas.